Miehityssuunnittelu vastaa kysymykseen montako osaajaa kullakin työpisteellä pitää olla — ei kysymykseen kuka on milloinkin töissä. Stafferi yhdistää miehitystarpeen, henkilökohtaiset osaamiset ja työvuorot, jotta vajeet ja puuttuvat osaamiset näkyvät ennen vuoron alkua.
Miehityssuunnittelu on sen määrittämistä, kuinka monta työntekijää ja millaisella osaamisella tuotanto tarvitsee kullakin linjalla, työpisteellä ja vuorossa, jotta suunniteltu tuotanto voidaan ajaa turvallisesti ja laatuvaatimusten mukaisesti.
Miehityssuunnittelu lähtee tuotantosuunnitelmasta, ei kalenterista. Kun tiedetään mitä ajetaan, millä linjoilla ja millä nopeudella, tiedetään myös montako operaattoria, kunnossapitäjää ja vuoroesihenkilöä kussakin vuorossa tarvitaan — ja mitä osaamista työpisteet vaativat.
Vasta tämän jälkeen tulee työvuorosuunnittelu: miehitystarve täytetään nimillä. Käytännössä monessa tehtaassa nämä kaksi tehdään yhtä aikaa samassa taulukossa, ja juuri siitä ongelmat alkavat.
Termejä käytetään usein synonyymeinä, mutta ne vastaavat eri kysymykseen ja elävät eri aikajänteellä.
| Miehityssuunnittelu | Työvuorosuunnittelu | |
|---|---|---|
| Kysymys | Montako ja millä osaamisella? | Kuka tekee minkä vuoron? |
| Lähtötieto | Tuotantosuunnitelma ja työpisteiden vaatimukset | Miehitystarve, vuorokierrot, käytettävyys ja toiveet |
| Aikajänne | Viikoista kuukausiin | Päivistä viikkoihin |
| Kun se epäonnistuu | Linja seisoo tai ajetaan vajaalla — laatu ja turvallisuus kärsivät | Listaa on vaikea ylläpitää, ylitöitä kertyy ja muutoksia jää huomaamatta |
Kumpikin tarvitaan. Ero on siinä, että miehityssuunnittelun virhe näkyy tuotantoluvuissa ja työvuorosuunnittelun virhe palkkalaskelmassa — ja vain toinen niistä huomataan heti.
Osaamismatriisi on omassa tiedostossaan ja vuorolista omassaan. Suunnittelija muistaa kuka osaa mitäkin — kunnes hän on lomalla ja sijainen ei muista.
Taulukko ei tiedä montako pitäisi olla, joten se ei osaa varoittaa. Vaje paljastuu kello kuusi aamulla, kun kolme ihmistä on paikalla ja neljää tarvittaisiin.
Kun ajojärjestys muuttuu, miehitystarve muuttuu mukana. Excelissä muutos pitää muistaa viedä käsin joka välilehdelle — tai se jää viemättä.
Jokaiselle työpisteelle määritellään montako henkilöä vuorossa tarvitaan ja mitä osaamista paikka edellyttää. Tarve voi vaihdella vuoron ja viikonpäivän mukaan.
Määritettävät osaamiset ja tasot ovat henkilön tiedoissa, eivät erillisessä taulukossa. Työpisteen vaatimukset voivat varoittaa puuttuvasta osaamisesta ja määritettynä estää siirron. Koulutustiedoissa voi olla voimassaolopäivä ja sovelluksen muistutus 30 päivää ennen sitä.
Suunniteltua miehitystä verrataan tarpeeseen jatkuvasti. Avoimet vuorot ja alimiehitetyt työpisteet erottuvat työvuorolistan rakentamisen aikana ennen vuoron alkua.
Kun poissaolo tulee, sijaisnäkymä listaa käytettävissä olevat henkilöt, heidän osaamisensa, lupansa ja nykyisen vuoronsa. Esihenkilö voi sijoittaa sijaisen tai avata vuoron haettavaksi.
Suunnitelma ja siirtoloki säilyttävät miehityksen muutokset, joten seuraavan jakson suunnittelu voi alkaa suunnittelijan tarkistettavissa olevasta historiasta.
Vuoroesihenkilöt ja tuotannonsuunnittelijat käyttävät samaa miehitystietoa. HR, MES ja HSE ovat erillisiä valinnaisia pilottimoduuleja, jotka ovat saatavilla sopimuksen mukaan eivätkä kuulu itsepalvelukokeilun perustoimintoihin.
Jatkuvassa tuotannossa miehityssuunnittelu on vaativimmillaan. Lue miten se toimii prosessiteollisuuden keskeytymättömässä kolmivuorotyössä, tai tee havainnollinen arvio ROI-laskurilla.
Pyydä käyttöoikeutta työsähköpostilla ja rakenna kokeilutyötila ohjatusti. Hyväksytyt yritysverkkotunnukset saavat käyttöönottolinkin automaattisesti; muut pyynnöt tarkistetaan ennen käyttöoikeuden lähettämistä.